• nybjtp

วาล์วควบคุมแรงดันสูงสำหรับแหล่งน้ำมัน

คำอธิบายสั้น:

วาล์วแรงดันสูงได้รับการออกแบบเพื่อรองรับแรงดันสูงสุด 40,000 PSI (2,758 บาร์) และใช้ในตลาดน้ำมันและก๊าซธรรมชาติต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำการใช้งานในตลาดเหล่านี้รวมถึงการทดสอบแรงดันสูง การปิดระบบแยก และสำหรับใช้ในแผงเครื่องมือวัดแรงดันสูงนอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังใช้ในอุตสาหกรรม ทางทะเล เหมืองแร่ และการผลิตยานยนต์การใช้งานสำหรับตลาดเหล่านี้ ได้แก่ การฉีดน้ำ การใช้ในระบบไฮดรอลิก และอื่นๆ อีกมากมายประเภทของวาล์วที่นำเสนอ ได้แก่ บอลวาล์ว วาล์วเข็ม วาล์วท่อร่วม เช็ควาล์ว และวาล์วระบายเลือกวาล์วที่ตรงตามความต้องการของคุณ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วาล์วควบคุมแรงดันสูงสำหรับแหล่งน้ำมัน

High-Pressure-Control-Valve2

วาล์วควบคุมการไหลแรงดันสูง

High-Pressure-Control-Valve1

วาล์วควบคุมแรงดันสูง

High-Pressure-Control-Valve3

วาล์วปีกผีเสื้อแรงดันสูง

High-Pressure-Control-Valve4

วาล์วควบคุมปริมาณแรงดันสูง

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบายสั้น: วาล์วแรงดันสูงได้รับการออกแบบเพื่อรองรับแรงดันสูงสุด 40,000 PSI (2,758 บาร์) และใช้ในตลาดน้ำมันและก๊าซธรรมชาติต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำการใช้งานในตลาดเหล่านี้รวมถึงการทดสอบแรงดันสูง การปิดระบบแยก และสำหรับใช้ในแผงเครื่องมือวัดแรงดันสูงนอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังใช้ในอุตสาหกรรม ทางทะเล เหมืองแร่ และการผลิตยานยนต์การใช้งานสำหรับตลาดเหล่านี้ ได้แก่ การฉีดน้ำ การใช้ในระบบไฮดรอลิก และอื่นๆ อีกมากมายประเภทของวาล์วที่นำเสนอ ได้แก่ บอลวาล์ว วาล์วเข็ม วาล์วท่อร่วม เช็ควาล์ว และวาล์วระบายเลือกวาล์วที่ตรงตามความต้องการของคุณ
ช่วงขนาด: 1/2”~24” (50mm~600mm)
กด.ประเมิน: PN250 1500LB 2500LB
การเชื่อมต่อสิ้นสุด: หน้าแปลน ก้นเชื่อม
ผู้ประกอบการ: ผู้ดำเนินการ: เกียร์, ไฟฟ้า, นิวเมติก ฯลฯ
วัสดุหลัก: วัสดุของตัวเครื่อง: เหล็กกล้าคาร์บอน, สแตนเลส, วัสดุตัดเหล็กดูเพล็กซ์: LF2, F304, F304L, F316, F316L, F51, Inconel เป็นต้น
มาตรฐาน: การออกแบบ: API6Dpressure และ Temp.ช่วง: ASME B16.34 การตรวจสอบและทดสอบ: API598Flange Ends: ASME B16.5Butt Weld Ends: ASME B16.25, Fire Safe: API 607
คุณสมบัติการออกแบบ: โลหะนั่งหรือนั่งนุ่มก้านกันระเบิดออกแบบป้องกันอัคคีภัยอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
ประเภทการทำงาน: ในการใช้งานควบคุมแรงดัน หนึ่งในนักบินควบคุมแรงดันของเราจะตรวจสอบแรงดันต้นน้ำหรือปลายน้ำ และเมื่อจำเป็นต้องทำการปรับ มันจะส่งสัญญาณลมไปยังตัวกระตุ้นวาล์วเพื่อเปิดหรือปิด การไหลผ่านก้าน- วาล์วควบคุมแรงดันสูงแบบมีไกด์มาจากด้านบนของที่นั่งวาล์วนี้ให้การควบคุมที่แม่นยำด้วยตัวเลือกการตัดแต่ง Cv ขนาดเล็ก การไหลผ่านวาล์วควบคุมแรงดันสูงแบบมีตัวนำในกรงจะมาจากใต้เบาะนั่งแรงดันต้นน้ำเคลื่อนผ่านรูสื่อสารสองช่องภายในลูกสูบซึ่งจะทำให้แรงดันที่ด้านบนและด้านล่างของลูกสูบเท่ากันซึ่งหมายความว่าวาล์วมีความสมดุล ดังนั้นไม่ว่าแรงดันของคุณจะตกมากเพียงใด วาล์วก็สามารถเปิดหรือปิดได้โดยแรงดันมาตรฐานของก๊าซที่จ่ายจากนักบิน

  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    หมวดหมู่สินค้า